主管太機車 扼殺員工表現
http://pro.udnjob.com/mag2/hr/storypage.jsp?f_ART_ID=59028
除了學校與業界的落差,這是我看到企業在成長中最普遍遇到的問題,這個問題我們有時會用一個偏差的名詞概括之「公務員心態」
「...一位上流社會顧客錯過機場接送計程車,後來火冒三丈地趕到機場,一個航空地勤立即安撫他,還自掏腰包補給該乘客車資,並帶他走員工通道至登機門,省下10分鐘的通關時間。在事後的檢討會上,這位應變得宜的員工向主管報告整個經過...不料主管非但沒有讚許她挽救了大局,還問她有沒有向乘客拿計程車費的收據。她說:「當時根本沒時間拿。」主管竟回答:「沒收據就免談,你下次應該多注意一點。」.... 」
如文章一開頭所提「一家公司若想提供良好的客戶服務,前線員工必須獲得全體同事的支援,也就是從頭到尾一貫的團隊合作。」
更如文末最後的結語「沒有公司能訓練前線員工處理每種情況,但你能努力創造一個讓他們能安心隨機應變的環境。要第一線員工提供良好的客戶服務必須從最上層做起。如果經營高層不以身作則,服務鏈下端即使最強韌的環節也可能變鬆脫,正如故事所顯示的。」
以培訓立場來看,員工是要受過基礎訓練再上岡位,員工當然也要為自己的態度負責,除此,管理階層也要同理以待。
很多東西要換算成產值,是必須精算員工在做什麼?可以做什麼?而公司可以作什麼授權,再去談這些。
如果一個主管只是看書作管理,或者短期穩坐寶座,劣幣驅逐良幣,氣走員工,但長期來看,僵化的主管就要保祐寶座永遠安穩,不然換了東家,他可能什麼都不值...
▉ Ref
資料參考自:聯合人力網/ 職場行家/ 人資專區
29th Aug. 2010 by bigfool
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